“ติดแก๊ส” ใช้งานคล้ายกับน้ำมันทุกประการ
กรกฎาคม 1, 2011
ติดแก๊ส โดยทั่วไปแล้ว การติดแก๊สรถจะมี 2ประเภทหลักๆคือ การติดแบบระบบมิกเซอร์หรือระบบดูด และระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นที่รับรู้กันแล้วว่าข้างในระบบMixer หรือเรียกว่าระบบดูดนั้นรถยนต์จะอืดมากกว่าระบบน้ำมัน หรือถ้าข้างในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส อัตราเร่ง กำลังแรงม้ามักจะเหมือนกับน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นข้างในรถบางประเภทที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อย แต่ถ้ากำลังแรงม้ามักจะเยอะ ตัวอย่างเช่น พวกรถยนต์ยุโรปต่าง Volvo ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องประกอบด้วยการฉีดจ่ายที่แม่นยำและเพียงพออย่างมากต่อกำลังเครื่องยนต์พวกนี้